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Tuyaux d'injecteur tressés M12 en carbone pour VW Golf MK2 8V RHD HEL Performance

Tuyaux d'injecteur tressés M12 en carbone pour VW Golf MK2 8V RHD HEL Performance

Autorisation

VW-7-441-INJ-RD-X

Prix habituel £126.00
Prix promotionnel £126.00 Prix habituel £183.74

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Tuyaux d'injecteur tressés M12 en carbone pour VW Golf MK2 8V RHD HEL Performance

£126.00


*7 Ensemble de tuyaux - Carbone*

Convient pour :

  • Golf Mk2 8v RHD (injecteurs M12)

    Dites adieu à vos vieux tuyaux d'injecteurs métalliques corrodés et découvrez notre kit tressé en acier inoxydable impeccable. Un nouveau départ pour les performances et l'esthétique de votre véhicule.

    Les raccords sont tous en acier inoxydable, ce qui élimine la corrosion. Vos durites d'injecteur ne subiront donc pas le même sort que les tuyaux d'origine.

    Chaque flexible HEL Performance est méticuleusement assemblé en interne, avec des raccords en acier inoxydable de la plus haute qualité, sertis avec expertise directement sur un flexible tressé en acier inoxydable étiré à froid. Précision et fiabilité sont au rendez-vous.

    Nous garantissons que chaque kit que nous fournissons est fabriqué selon des spécifications précises. Cette garantie vous garantit non seulement l'esthétique et la qualité que vous recherchez, mais aussi les performances optimales que votre véhicule mérite.

    • Matériau intérieur du tuyau : PTFE
    • Matériau extérieur du tuyau : acier inoxydable 303/304 et revêtement de protection en PVC
    • Matériau des raccords : acier inoxydable 303/304
    • Plage de température : -70 °C à 260 °C (-158 °F à 500 °F)
    • Diamètre intérieur : 3,5 mm (0,138")
    • Diamètre extérieur : 7,5 mm (0,295")
    • Pression de service maximale : 290 bar (4 206 psi)
    • Pression d'éclatement : 870 bar (12 618 psi)
    • Rayon de courbure minimal : 38 mm (1,496 po)
    • Conduites d'injecteur tressées en acier inoxydable
    • Notice d'instructions

    Il est de la responsabilité de l'installateur de s'assurer que tous les composants sont correctement serrés et fixés avant d'utiliser le véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une défaillance des composants, des accidents ou des blessures graves.