Tuyaux d'injecteur tressés HEL Audi 80 B4 2.3

Tuyaux d'injecteur tressés HEL Audi 80 B4 2.3

Livraison gratuite au Royaume-Uni
  • 9 tuyaux
  • Garantie à vie HEL
  • Tuyaux et raccords en acier inoxydable

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£218.75
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Tuyaux d'injecteur tressés HEL Audi 80 B4 2.3

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Convient pour :

  • 80 B4 2.3 E 10v NG 1991-1996

Dites adieu à vos vieux tuyaux d'injecteurs métalliques corrodés et découvrez notre kit tressé en acier inoxydable impeccable. Un nouveau départ pour les performances et l'esthétique de votre véhicule.

Les raccords sont tous en acier inoxydable, ce qui élimine la corrosion. Vos durites d'injecteur ne subiront donc pas le même sort que les tuyaux d'origine.

Chaque flexible HEL Performance est méticuleusement assemblé en interne, avec des raccords en acier inoxydable de la plus haute qualité, sertis avec expertise directement sur un flexible tressé en acier inoxydable étiré à froid. Précision et fiabilité sont au rendez-vous.

Nous garantissons que chaque kit que nous fournissons est fabriqué selon des spécifications précises. Cette garantie vous garantit non seulement l'esthétique et la qualité que vous recherchez, mais aussi les performances optimales que votre véhicule mérite.

  • Taille du tuyau : AN3
  • Diamètre intérieur : 3 mm (1/8")
  • Diamètre extérieur : 8 mm (5/16")
  • Matériau du noyau interne : PTFE
  • Matériau de la tresse externe : acier inoxydable 303/304
  • Matériau extérieur : PVC (transparent ou coloré)
  • Matériau du raccord : acier inoxydable 303/304
  • Température minimale : -70 °C (-94 °F)
  • Température maximale : 250 °C (482 °F)
  • Pression de service : 4206 PSI (290 bar)
  • Pression d'éclatement : 12618 PSI (870 bar)
  • Compatibilité des fluides : essence, E5, E10, E85, carburant de course, méthanol, diesel, oxyde nitrique, huile moteur et hydraulique, air, CO2, liquide de refroidissement, eau, liquide de frein et d’embrayage (DOT)
  • Conduites d'injecteur tressées en acier inoxydable
  • Notice d'instructions

Il est de la responsabilité de l'installateur de s'assurer que tous les composants sont correctement serrés et fixés avant d'utiliser le véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une défaillance des composants, des accidents ou des blessures graves.