Bei herkömmlichen Straßenfahrzeugen werden Öl und Abgase aus der Motorentlüftung zur erneuten Verbrennung zurück in den Ansaugtrakt geleitet. Bei Hochleistungsmotoren ist dieser Zustand weniger wünschenswert, da er die einströmende Luft verunreinigt und so zu Leistungsverlust, Verstopfung der Anschlüsse/Ventile und möglicher Detonation führt.
In den meisten Motorsportdisziplinen ist ein Auffangbehälter erforderlich, um Öl aufzufangen und Dämpfe in die Atmosphäre abzulassen. Dadurch wird verhindert, dass sich Öl auf der Straße/Strecke ablagert.
Sie sind so konzipiert, dass sie über die Abscheiderkappe, die aus mehreren engen Durchgängen besteht, um Öl und Dampf zu trennen, in die Atmosphäre entlüften, sodass kein zusätzlicher Entlüftungsfilter erforderlich ist. Zwei Verschlussstopfen sind im Lieferumfang enthalten, sodass Schauglas und Rohrverschraubungen umgekehrt werden können, um für die meisten Anwendungen linke oder rechte Einlässe zu erhalten.
Entworfen und hergestellt im Vereinigten Königreich
