Entwickelt als Ergänzung zu einem Vergasermotor mit einem unter Druck stehenden Turboladersystem
Dieser Regler erkennt Druckänderungen im Ansaugkrümmer und steuert den Kraftstoffbedarf des Motors, indem er den Kraftstoffdruck entsprechend reguliert.
Geeignet für:
- Motoren, bei denen die ursprüngliche Einspritzpumpe erhalten bleibt, aber ein Vergaser/Doppelvergaser-System eingebaut wurde
- Vergaser-Turbosysteme
