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HEL Kupplungsschlauch aus Edelstahlgewebe für BMW 1er E81 E82 E87 E88

HEL Kupplungsschlauch aus Edelstahlgewebe für BMW 1er E81 E82 E87 E88

  • 1 Schlauch
  • HEL lebenslange Garantie
  • Edelstahlschläuche und -armaturen
HEL-Zertifizierung

Normaler Preis £38.49
Verkaufspreis £38.49 Normaler Preis
  • Vollständig sichere Kaufabwicklung
  • Tausende vertrauen uns
  • Bewertet und rezensiert
Mehr darüber, wie Ihr Schutz

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HEL Kupplungsschlauch aus Edelstahlgewebe für BMW 1er E81 E82 E87 E88

£38.49


Geeignet für:

  • 1er-Reihe E81/E82/E87/E88 (alle Modelle mit Rechtslenkung)

Jeder HEL Performance Kupplungsschlauch wird sorgfältig im eigenen Haus gefertigt und kombiniert die hochwertigsten Edelstahlarmaturen mit hartgezogenen, zugfesten Edelstahlgeflechtschläuchen

Mit einer umfangreichen Palette an Automobil-Angeboten wird jedes umfassende Kit nach genauen Spezifikationen maßgefertigt und gewährleistet so die optische Attraktivität, die hervorragende Qualität und die Spitzenleistung, die Sie verlangen

  • Schlauchgröße: AN3
  • Innendurchmesser: 3 mm (1/8 Zoll)
  • Außendurchmesser: 8 mm (5/16 Zoll)
  • Material des inneren Kerns: PTFE
  • Material des äußeren Übergeflechts: Edelstahl 303/304
  • Außenmaterial: PVC (transparent oder farbig)
  • Material der Armatur: Edelstahl 303/304
  • Mindesttemperatur: -70 °C (-94 °F)
  • Maximale Temperatur: 250 °C (482 °F)
  • Betriebsdruck: 4206 PSI (290 bar)
  • Berstdruck: 12618 PSI (870 bar)
  • Flüssigkeitskompatibilität: Benzin, E5, E10, E85, Rennkraftstoff, Methanol, Diesel, Lachgas, Motor- und Hydrauliköl, Luft, CO2, Kühlmittel, Wasser, Brems- und Kupplungsflüssigkeit (DOT)
  • Edelstahl-geflochtene Kupplungsleitung(en)
  • Hohlschrauben aus unbehandeltem Edelstahl (falls die Armaturen diese erfordern)
  • Kupfer-Quetschscheiben (falls die Armaturen diese erfordern)
  • Schlüsselanhänger mit lebenslanger Garantie
  • Installationsbroschüre

Es liegt in der Verantwortung des Monteurs, sicherzustellen, dass alle Komponenten vor dem Betrieb des Fahrzeugs ordnungsgemäß festgezogen und gesichert sind. Andernfalls kann es zu Komponentenausfällen, Unfällen oder schweren Verletzungen kommen.

Es liegt in der Verantwortung des Monteurs, sicherzustellen, dass alle Komponenten vor dem Betrieb des Fahrzeugs ordnungsgemäß festgezogen und gesichert sind. Andernfalls kann es zu Komponentenausfällen, Unfällen oder schweren Verletzungen kommen.