Geeignet für:
- Ford Atlas-Achse mit verbesserten 18-Keil-Halbwellen
- Capri Mk2 3.0
- Capri Mk3 2.8i/3.0
- Escort Mk1/2 mit Atlas-Achs-Upgrade ausgestattet
Bei Ford Atlas-Achsen wird das Differential hinten über eine Prüfplatte ausgebaut. Bei englischen Achsen wird das Differential als komplette Einheit vorne ausgebaut.
Wir empfehlen, dieses Teil von einem erfahrenen Getriebespezialisten installieren und einrichten zu lassen. Bei falscher Einstellung kommt es zu übermäßigem Lärm und/oder Schäden (die Getriebe pfeifen beim Beschleunigen/Verzögern, abhängig von der Ungenauigkeit – dies ist ein Passformproblem, kein Qualitäts-/Garantieproblem. Nach 100 Meilen Einfahren sollten die Getriebe leise laufen).