Kit de refroidisseur d'huile avec tuyau en caoutchouc Mocal 3/4UNF 5/8"

Convient pour :

• La plupart des premières BMW 1969-1991
• Rover V8 (moteurs SD1 et suivants)
• Ford Cosworth
  

Plaques sandwich : La plaque sandwich peut être fournie avec ou sans deux ports pour manomètre. Par temps froid, l'ajout d'un thermostat 80 ou 92 °C intégré permet d'éviter un refroidissement excessif de l'huile. La plaque thermostatique peut également être fournie avec un port pour manomètre 1/8 nptf.

Des conseils de montage et des couples de serrage sont inclus. Le tuyau est fourni en une seule pièce.

Conçu pour une utilisation en sport automobile, aucune instruction incluse

Engines with a 3/4unf metal spin on oil filter. Not suitable for paper element/cartridge oil filters

• Most early BMW's 1969-1991
• Rover V8 (SD1 onwards engines)
• Ford Cosworth

• Sandwich Plate Upgrades:- The sandwich plate can be supplied with or without 2x gauge ports. In cold weather, over-cooling of the oil can be avoided by the addition of an 80 or 92°c thermostat built into the sandwich plate. The thermostatic plate can also be supplied with one 1/8nptf gauge port
• Some fitting tips and tightening torques are included. The hose will be supplied in one uncut length

• Choix du refroidisseur d'huile Mocal
• Choix de plaque sandwich Mocal (environ 34 mm d'épaisseur)
• Tuyau d'huile haute température/pression Aeroquip FBN1000 5/8" AQP
• Boulon central Mocal 3/4unf
• Adaptateurs et rondelles pour plaques sandwich Mocal
• 2 raccords droits et 2 raccords à emboîtement Mocal à 90°
• Supports de montage et fixations du refroidisseur d'huile
• Colliers de serrage