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Kit de refroidisseur d'huile en caoutchouc Mocal 3/4UNF 1/2" pour Seat Ibiza Leon

Part Number: ZO1K-3/4UNF

  • Genuine Mocal & Aeroquip parts
  • Choice of cooler & sandwich plate
  • Keeps oil temperature under control
  • Hose supplied in one length
Prix habituel £160.00
Prix promotionnel £160.00 Prix habituel £0.00
Kit de refroidisseur d'huile en caoutchouc Mocal 3/4UNF 1/2" pour Seat Ibiza Leon

£160.00


Product Details

Moteurs équipés uniquement de filtres à huile métalliques à visser 3/4unf - ne conviennent pas aux filtres à huile à cartouche/élément en papier ni aux moteurs VR6

Convient pour :

  • Léon
  • Ibiza

Plaques sandwich : La plaque sandwich peut être fournie avec ou sans deux ports pour manomètre. Par temps froid, l'ajout d'un thermostat 80 ou 92 °C intégré permet d'éviter un refroidissement excessif de l'huile. La plaque thermostatique peut également être fournie avec un port pour manomètre 1/8 nptf.

Des conseils de montage et des couples de serrage sont inclus. Le tuyau est fourni en une seule pièce.


Conçu pour une utilisation en sport automobile, aucune instruction incluse

Vehicle Fitment

Engines with a 3/4unf metal spin on oil filter. Not suitable for paper element/cartridge oil filters

• Leon
• Ibiza

Specifications

  • Sandwich Plate Upgrades:- The sandwich plate can be supplied with or without 2x gauge ports. In cold weather, over-cooling of the oil can be avoided by the addition of an 80 or 92°c thermostat built into the sandwich plate. The thermostatic plate can also be supplied with one 1/8nptf gauge port
  • Some fitting tips and tightening torques are included. The hose will be supplied in one uncut length

What's Included

  • Choice of Mocal oil cooler
  • Choice of Mocal sandwich plate (approx 34mm thick)
  • Aeroquip FBN0800 1/2" AQP high-temperature/pressure oil hose
  • 3/4unf Mocal centre bolt
  • Mocal sandwich plate adaptors & washers
  • 2x straight & 2x 90° Mocal push-fit fittings
  • Oil cooler mounting brackets & fixings

Il est de la responsabilité de l'installateur de s'assurer que tous les composants sont correctement serrés et fixés avant d'utiliser le véhicule. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une défaillance des composants, des accidents ou des blessures graves.