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Blackline PLF120/22 Ford Essieu anglais 22 Plaque cannelée LSD

Part Number: PLF120/22

  • Différence de type de plaque
  • Remplacement direct du différentiel d'origine
  • Adhérence accrue et contrôlée sur la distribution de puissance
  • Spécifications complètes du sport automobile
Prix habituel £490.00
Prix promotionnel £490.00 Prix habituel £0.00

Blackline PLF120/22 Ford Essieu anglais 22 Plaque cannelée LSD

£490.00


Product Details

Essieu anglais Ford 18 cannelures (type Salisbury/Timken)

Convient pour :

  • Escort Mk1
  • Escort Mk2
  • Cortina Mk1
  • Cortina Mk2
  • Anglia 105E
  • Préfet 107E
  • Kit Cars
  • Arbres et roulements robustes

Ne convient pas pour :

  • Essieu Atlas
  • Capri ou Cortina Mk3/4/5

Sur les essieux anglais Ford, le différentiel est retiré de l'avant en tant qu'unité complète, sur les essieux Atlas, le différentiel est retiré de l'arrière via une plaque d'inspection

Les avantages sont :

  • Applique une vitesse de rotation égale aux deux roues
  • Répartit le couple en fonction de la traction disponible
  • Puissance contrôlée lors des lancements et des glissades dérivantes
  • Engagement progressif
  • Contrôle de voiture plus facile
  • Engrenages et corps fabriqués à partir de matériau 8620
  • Remplacement direct du différentiel d'origine

Conçu pour une utilisation en sport automobile, aucune instruction incluse

Vehicle Fitment

Ford 22 spline English axle (Salisbury/Timken type)

• Escort Mk1
• Escort Mk2
• Cortina Mk1
• Cortina Mk2
• Anglia 105E
• Prefect 107E
• Kit Cars
Heavy-duty shafts & bearings

Not Suitable For:
• Atlas axle
• Capri or Cortina Mk3/4/5

On Ford English axles the diff is removed from the front as a complete unit, on Atlas axles, the diff is removed from the rear via an inspection plate

Specifications

  • Angles de rampe à couple élevé 30/90
  • Précharge réglée à 60 lb/pi
  • Cannelure à 22 dents adaptée aux demi-arbres OEM
  • Ce différentiel est conçu pour être utilisé avec des roulements de taille standard

What's Included

  • Comprend uniquement l'unité différentielle assemblée
  • Les roulements, les engrenages, les joints, etc. ne sont pas inclus