Plaque LSD 3J NXG Performance BMW 188K

Différentiel à couronne à 10 boulons et boîtier moyen de 188 mm (déport de 36,4 mm)

Convient pour :

• E82 123d automatique ; 125i ; 128i manuelle ; 135i automatique
• E87 118d auto; 120d auto 03/2007-09/2008; 123d auto; 130i
• E46 318d automatique ; 320i manuelle (boîtier 188L) ; 323i automatique ; 325i ; 325ti ; 325xi ; 328i (rapport 3,46:1) ; 330i automatique
• E90 320d auto (diff. 7591017) ; 320d manuelle (diff. 7591074) ; 320i (boîtier 188K) ; 325i auto ; 328i auto ; 325i manuelle (diff. 7591015) ; 328xi manuelle ; 330i ; 335i auto (diff. 7572055) ; 335xi auto
• E92 320d auto (diff. 7591017) ; 325i auto ; 328i ; 325i manuelle (diff. 7529109 et 7591015) ; 330i ; 335i auto (diff. 7572055) ; 335xi auto
• E39 520i manuelle; 523i
• E60 520d automatique; 520i; 525i automatique; 525i SMG; 530i automatique; 535i automatique; 535xi automatique
• F10 535i automatique; 535i manuelle
• E63 630i
• E38 728i automatique
• F01 740i (vérifier le différentiel monté) ; 740li (vérifier le différentiel monté)
• E83 2.0d automatique arrière ; 3.0i manuelle arrière
• E53 3.0i différentiel arrière manuel ; 4.4i différentiel arrière automatique ; 4.6is différentiel arrière automatique
• E70 3.0d automatique arrière
• E85 Alpina Roadster S 3.4 ; 2.5i ; 3.0si ; 2.5si SMG ; 3.0i automatique
• E89 2.3i S Drive; 3.0i S Drive

Le différentiel à glissement limité à plaque NXG est conçu, fabriqué et assemblé au Royaume-Uni. Il a été conçu pour être le différentiel à glissement limité le plus robuste, le plus progressif et le plus polyvalent du marché actuel.

Le pack d'engrenages coniques et planétaires NXG Performance, avec son profil de dents large et robuste, offre non seulement un maillage lisse, mais élimine également presque entièrement le cliquetis et le jeu excessif souvent associés aux LSD de type plaque

Tandis que le pack de plaques, qui fonctionne toujours sur un minimum de 8 surfaces actives (même dans nos réglages de précharge plus légers) pour donner un contact surface à surface maximal pendant l'utilisation

Choisissez le pack de plaques frittées qui offre des réductions significatives du bruit ainsi que des performances et une durée de vie améliorées.

Medium case 188mm (36.4mm offset) 10 bolt crown wheel differential

• E82 123d auto; 125i; 128i manual; 135i auto
• E87 118d auto; 120d auto 03/2007-09/2008; 123d auto; 130i
• E46 318d auto; 320i manual (188L casing); 323i auto; 325i; 325ti; 325xi; 328i (3.46:1 ratio); 330i auto
• E90 320d auto (7591017 diff); 320d manual (7591074 diff); 320i (188K casing); 325i auto; 328i auto; 325i manual (7591015 diff); 328xi manual; 330i; 335i auto (7572055 diff); 335xi auto
• E92 320d auto (7591017 diff); 325i auto; 328i; 325i manual (7529109 & 7591015 diff); 330i; 335i auto (7572055 diff); 335xi auto
• E39 520i manual; 523i
• E60 520d auto; 520i; 525i auto; 525i SMG; 530i auto; 535i auto; 535xi auto
• F10 535i auto; 535i manual
• E63 630i
• E38 728i auto
• F01 740i (check diff fitted); 740li (check diff fitted)
• E83 X3 2.0d auto rear; 3.0i manual rear
• E53 X5 3.0i manual rear diff; 4.4i auto rear diff; 4.6is auto rear diff
• E70 X5 3.0d auto rear
• E85 Z4 Alpina Roadster S 3.4; 2.5i; 3.0si; 2.5si SMG; 3.0i auto
• E89 Z4 2.3i S Drive; 3.0i S Drive

• Route rapide ; rampes 55/90 – précharge de 25 à 35 lb/pi (34 à 47 nm)
• Journée de piste occasionnelle ; rampes 45/90 – précharge de 25 à 35 lb/pi (34 à 47 nm)
• Journée de piste régulière ; rampes 45/90 – précharge de 35 à 40 lb/pi (47 à 54 nm)
• Course sur circuit long ; rampes 45/90 ou 30/90 - précharge de 65 à 75 lb/pi (88 à 102 nm)
• Course ovale courte ; rampes 45/90 - précharge de 50 à 55 lb/pi (68 à 75 nm)
• Sprint/Montée de côte ; Rampes 45/90 - 60-65lbs/ft (81-88nm) Précharge
• Rallye ; rampes 35/90 – précharge de 65 à 80 lb/pi (88 à 109 nm)
• Dérive ; rampes 45/45 - précharge de 40 à 50 lb/pi (64 à 68 nm)

• Comprend uniquement le différentiel assemblé. Roulements, engrenages, joints, etc. non inclus.