Geeignet für:
- Klassischer Mini
Dieses Set ersetzt die starre Leitung, die entlang des vorderen Hilfsrahmens verläuft und bis zum T-Stück am Querträger (für frühe Typen) oder bis zum PDWA-Ventil (für späte Typen) reicht.
- Servounterstützt (Spät) - Dieses Kit ist für die Verwendung mit neueren Fahrzeugen konzipiert, die über servounterstützte Bremsen und ein PDWA-Ventil am Querträger verfügen
- Einleitungssystem (früh) – Dieses Kit ist für ältere Autos konzipiert, die den originalen Blechbehälter und das T-Stück am Querträger verwenden
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Yellow Tag (Umgebaut) - Dieses Kit ist für Fahrzeuge konzipiert, die von einem neueren Servo-System auf einen Yellow Tag-Hauptbremszylinder mit PDWA-Ventil umgebaut wurden. Diese Modifikation ist beliebt, erfordert aber eine kürzere Leitung, da das PDWA-Ventil weiter links montiert ist, um Platz für das nun entfernte Servosystem zu schaffen.
- Yellow Tag (Werksseitig) - Dieses Kit ist für Fahrzeuge konzipiert, die einen originalen Yellow Tag-Hauptbremszylinder und ein PDWA-Ventil ab Werk verwenden. Das PDWA-Ventil ist im Vergleich zu einer neueren servounterstützten Konfiguration weiter rechts montiert.
