HEL BMW 4er F82 F83 M4 Edelstahl-Geflecht-Kupplungsschlauch

HEL BMW 4er F82 F83 M4 Edelstahl-Geflecht-Kupplungsschlauch

  • 1 Schlauch
  • Hält das Kupplungsverzögerungsventil
  • HEL lebenslange Garantie
  • Edelstahlschläuche und -armaturen
HEL-Zertifizierung
£38.49
£38.49
  • Vollständig sichere Kaufabwicklung
  • Tausende vertrauen uns
  • Bewertet und rezensiert
Mehr darüber, wie Ihr Schutz

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HEL BMW 4er F82 F83 M4 Edelstahl-Geflecht-Kupplungsschlauch

£38.49

Geeignet für:

  • 4er-Reihe F82/F83 M4 (Rechtslenker-Modelle) Hält das Kupplungsverzögerungsventil

Jeder HEL Performance Kupplungsschlauch wird sorgfältig im eigenen Haus gefertigt und kombiniert die hochwertigsten Edelstahlarmaturen mit hartgezogenen, zugfesten Edelstahlgeflechtschläuchen

Mit einer umfangreichen Palette an Automobil-Angeboten wird jedes umfassende Kit nach genauen Spezifikationen maßgefertigt und gewährleistet so die optische Attraktivität, die hervorragende Qualität und die Spitzenleistung, die Sie verlangen

  • Schlauchgröße: AN3
  • Innendurchmesser: 3 mm (1/8 Zoll)
  • Außendurchmesser: 8 mm (5/16 Zoll)
  • Material des inneren Kerns: PTFE
  • Material des äußeren Übergeflechts: Edelstahl 303/304
  • Außenmaterial: PVC (transparent oder farbig)
  • Material der Armatur: Edelstahl 303/304
  • Mindesttemperatur: -70 °C (-94 °F)
  • Maximale Temperatur: 250 °C (482 °F)
  • Betriebsdruck: 4206 PSI (290 bar)
  • Berstdruck: 12618 PSI (870 bar)
  • Flüssigkeitskompatibilität: Benzin, E5, E10, E85, Rennkraftstoff, Methanol, Diesel, Lachgas, Motor- und Hydrauliköl, Luft, CO2, Kühlmittel, Wasser, Brems- und Kupplungsflüssigkeit (DOT)
  • Edelstahl-geflochtene Kupplungsleitung(en)
  • Hohlschrauben aus unbehandeltem Edelstahl (falls die Armaturen diese erfordern)
  • Kupfer-Quetschscheiben (falls die Armaturen diese erfordern)
  • Schlüsselanhänger mit lebenslanger Garantie
  • Installationsbroschüre

Es liegt in der Verantwortung des Monteurs, sicherzustellen, dass alle Komponenten vor dem Betrieb des Fahrzeugs ordnungsgemäß festgezogen und gesichert sind. Andernfalls kann es zu Komponentenausfällen, Unfällen oder schweren Verletzungen kommen.

Es liegt in der Verantwortung des Monteurs, sicherzustellen, dass alle Komponenten vor dem Betrieb des Fahrzeugs ordnungsgemäß festgezogen und gesichert sind. Andernfalls kann es zu Komponentenausfällen, Unfällen oder schweren Verletzungen kommen.